ENGINE WELDER

Benzinovye svarochnye agregaty zanimayut vazhnuyu nishu na rynke svarochnogo oborudovaniya blagodarya svoej mobil’nosti, avtonomnosti i prostote ekspluatacii. Model’ HW310EW ot ENGINE WELDER predstavlyaet soboj 300-ampernyj benzinovyj svarochnyj generator, ob’edinyayushchij funkcii elektrosnabzheniya i dugovoj svarki v odnom kompaktnom ustrojstve. V dannoj stat’e rassmatrivayutsya tekhnicheskie kharakteristiki i prakticheskie primeneniya HW310 v polevykh usloviyakh i pri remonte truboprovodov.

1. Konstruktivnye osobennosti i mobil’nost’

HW310EW osnashchen dvukhcilindrovym chetyrekhtaktnym benzinovym dvigatelem KOHLER CH20S moshchnost’yu 20 l.s. s rabochim ob’emom 624 sm3. Agregat imeet elektricheskij zapusk i vozdushnoe okhlazhdenie, chto obespechivaet nadezhnyj pusk dazhe v usloviyakh nizkikh temperatur. Kompaktnye gabarity (730x620x718 mm) i massa vsego 165 kg pozvolyayut legko transportirovat’ oborudovanie k mestu rabot.

Vazhnoj osobennost’yu yavlyaetsya beshchetochnaya tekhnologiya generacii s induktornym vozbuzhdeniem, kotoraya obespechivaet vysokuyu effektivnost’ vyrabotki elektroenergii i snizhaet trebovaniya k tekhnicheskomu obsluzhivaniyu. Otsutstvie shchetochnogo uzla isklyuchaet neobkhodimost’ periodicheskoj zameny shchetok, chto osobonno cenno pri ekspluatacii v udalennykh polevykh usloviyakh.

2. Svarochnye kharakteristiki i rezhimy

Parametr Znachenie
Svarochnyj tok (nominal’nyj) 280 A (DC)
Diapazon regulirovki toka 60-310 A (DC)
Napryazhenie kholostogo khoda 85 V (DC)
PV (Prodolzhitel’nost’ raboty) 50%
Moshchnost’ svarki 8.7 kVt
Vspomogatel’naya moshchnost’ 3.0 kVt @ 220 V
Dvigatel’ KOHLER CH20S, 20 l.s.
Ob’em toplivnogo baka 20 l
Uroven’ zashchity IP21
Massa netto 165 kg

HW310EW podderzhivaet neskol’ko rezhimov svarki, vklyuchaya ruchnuyu dugovuyu svarku (MMA) pokrytymi elektrodami, argonodugovuyu svarku (TIG) i svarku samo-zashchitnoj poroshkovoj provolokoj (FCAW-S). Funkciya regulirovki sily dugi pozvolyaet operatoru nastraivat’ parametry goreniya dugi dlya razlichnykh tipov elektrodov i polozhenij svarki.

3. Primenenie v remonte truboprovodov

Remont i obsluzhivanie truboprovodov trebuyut svarochnogo oborudovaniya, sposobnogo rabotat’ v avtonomnom rezhime v polevykh usloviyakh. HW310EW ideal’no podkhodit dlya etikh zadach po neskol’kim prichinam:

  • Avtonomnost’: 20-litrovyj toplivnyj bak obespechivaet do 8-10 chasov nepreryvnoj raboty pri srednej nagruzke.
  • Mobil’nost’: Massa 165 kg i kolesnyj komplekt v standartnoj komplektacii pozvolyayut operatoru peremeshchat’ agregat po ploshchadke.
  • Kachestvo svarki: Stabil’naya duga s nizkim razbryzgivaniem obespechivaet kachestvennye svarnye shvy.
  • Universal’nost’: Vozmozhnost’ svarki cellyuloznymi i osnovnymi elektrodami.

4. Ekspluataciya v polevykh usloviyakh

HW310EW razrabotan s uchetom trebovanij polevoj ekspluatacii. Pereklyuchatel’ vysokogo/nizkogo toka ustranyaet neobkhodimost’ zameny bystros’emnykh raz’emov pri pereklyuchenii rezhimov. Sistema avtomaticheskogo regulirovaniya oborotov dvigatelya v zavisimosti ot nagruzki pozvolyaet ekonomit’ toplivo, kogda svarochnyj apparat rabotaet na kholostom khodu ili pri malykh nagruzkakh.

Vozdushnoe okhlazhdenie isklyuchaet risk zamerzaniya sistemy okhlazhdeniya v zimnikh usloviyakh, a elektricheskij starter obespechivaet nadezhnyj puska bez fizicheskikh usilij. Vspomogatel’naya rozetka na 3 kVt pozvolyaet podklyuchat’ elektroinstrument, osveshchenie ili nasosnoe oborudovanie neposredstvenno ot svarochnogo agregata.

5. Ekonomicheskaya effektivnost’

Po sravneniyu s dizel’nymi analogami, HW310EW imeet bolee nizkuyu nachal’nuyu stoimost’ i men’shie zatraty na tekhnicheskoe obsluzhivanie. Benzinovye dvigateli proshche v obsluzhivanii, i stoimost’ zapasnykh chastej nizhe. Sovremennye benzinovye dvigateli KOHLER obespechivayut dostatochnuyu toplivnuyu ekonomichnost’ dlya bol’shinstva remontnykh rabot.


Kontakty ENGINE WELDER
Telefon: 010-86468776
Email: denoh@126.com
Sajt: https://www.denohgroup.com/contact/
Dlya polucheniya tekhnicheskoj konsul’tacii reshenij obrashchajtes’ k nashim inzheneram.