يتطلب بناء خطوط أنابيب النفط والغاز في البيئات الصحراوية والجبلية حلول لحام متقدمة تعمل دون الاعتماد على شبكة كهرباء خارجية. توفر مولدات اللحام ENGINE WELDER المجهزة بتقنية اللحام المزدوج المتزامن كفاءة إنتاجية عالية من خلال إتاحة الفرصة امام لحامين اثنين للعمل في وقت واحد من مصدر طاقة واحد. يتناول هذا المقال الجوانب التقنية لحالة اللحام المزدوج في موديلات HW450D-EW و HW600DS-EW.
القسم الأول: مبدأ تقنية اللحام المزدوج المتزامنتعتمد تقنية اللحام المزدوج على توزيع تيار اللحام الكلي على قناتين مستقلتين داخل الماكينة، بحيث يعمل كل لحام على حدة دون أي تأثير متبادل. في موديل HW450D-EW، يمكن توصيل مجموعتين من أقطاب اللحام لتحقيق تيار لحام يتراوح بين 40 و 200 أمبير لكل مجموعة. كما يمكن دمج القناتين في وضع التيار الواحد لتحقيق لحام بقوة 60 إلى 400 أمبير.
- استقلالية كاملة: لا يوجد تداخل بين قوسي اللحام
- مرونة التشغيل: التبديل بين الوضعين الثنائي والفردي
- كفاءة إنتاجية مضاعفة: نفس وقت التشغيل مع ضعف الناتج
- توفير التكاليف: جهاز واحد يغني عن جهازين
يعد HW600DS-EW من أقوى مولدات اللحام المزدوج في تشكيلة ENGINE WELDER. يتميز بمواصفات استثنائية تجعله الخيار الأمثل لمشاريع خطوط الأنابيب الكبيرة:
- التيار الاسمي 580 أمبير بسبة تشغيل 60%
- نطاق تنظيم التيار: (60 إلى 300) × 2 أمبير
- قدرة كهربائية مساعدة 20.0 كيلوواط / 380 فولت تيار متناوب
- خزان وقود كبير سعة 79 لتر للعمليات طويلة الامد
- محرك ديزل Mitsubishi S4S رباعي الاسطوانات بقدرة 38 حصان
- الوزن: 900 كجم – مثبت على هيكل سيارة لحام هندسي
| المعامل | HW450D-EW | HW600DS-EW |
|---|---|---|
| نوع التيار | ديزل | ديزل |
| التيار الاسمي | 360 أمبير | 580 أمبير |
| نسبة التشغيل | 50% | 60% |
| نطاق التيار | (60-400) أمبير / (40-200)×2 أمبير | (60-300)×2 أمبير |
| قدرة المحرك | 22-26.8 كيلوواط | 38 حصان (28.3 كيلوواط) |
| القدرة المساعدة | 15.0 كيلوفولت أمبير / 380 فولت | 20.0 كيلوواط / 380 فولت |
| خزان الوقود | 75 لتر | 79 لتر |
| الوزن | 550 كجم | 900 كجم |
| الأبعاد (مم) | 1530×710×865 | 2000×900×1000 |
تتميز تقنية اللحام المزدوج بقدرة تغطية واسعة في مختلف المشاريع الهندسية:
- بناء خطوط أنابيب نقل النفط والغاز (القطر من 4 بوصات إلى 56 بوصة)
- صيانة خطوط الأنابيب القائمة في حقول النفط
- الهياكل المعدنية للجسور والأبراج العالية
- مشاريع البنية التحتية في المناطق النائية
- عمليات الإغاثة والإنقاذ في حالات الكوارث
يستخدم كل من HW450D-EW و HW600DS-EW تقنية التحكم الرقمي IGBT مع نظام ثنائي الحلقة المغلقة (Double Closed-Loop) الحاصل على براءة اختراع صينية. يضمن هذا النظام استقرار قوس اللحام حتى مع تغيّر سرعة دوران المحرك أثناء التشغيل في الموقع.
الخاتمةتمثل تقنية اللحام المزدوج المتزامن في مولدات ENGINE WELDER نقلة نوعية في مجال معدات اللحام الميدانية. فهي تجمع بين القوة الكهربائية العالية والكفاءة التشغيلية والمرونة في الاستخدام، مما يجعلها الخيار الأول للمقاولين المتخصصين في مجال خطوط الأنابيب والبنية التحتية.
تواصل معنا- الهاتف: 010-86468776
- البريد الإلكتروني: denoh@126.com
- الموقع الإلكتروني: https://www.denohgroup.com/contact/